EV5·K4 스포츠왜건·EV2가 받은 상은 각각 다릅니다
기아가 현지시간 11월 10일 독일 베를린에서 열린 ‘2026 골든 스티어링 휠’에서 3개 부문을 수상했습니다. EV5는 컴팩트 SUV, K4 스포츠왜건은 컴팩트 차급, EV2는 3만 유로 미만 부문에서 상을 받았습니다. 기아는 비유럽 브랜드가 이 상을 같은 해 세 개 받은 첫 사례라고 밝혔습니다.
EV5 4,317점, 아우디 Q3 4,186점
국내에서도 판매하는 EV5는 컴팩트 SUV 부문에서 아우디 Q3와 쿠프라 포멘토르 VZ5를 만났습니다. 아우토빌트가 공개한 합계 점수는 EV5 4,317점, Q3 4,186점, 포멘토르 VZ5 4,105점입니다. EV5와 Q3의 차이는 131점이었습니다.
평가단은 포멘토르의 가속과 민첩성, Q3의 마감과 조작감을 각각 강점으로 꼽았습니다. EV5는 에너지 소비 항목에서 앞섰고, 여러 항목을 합산한 점수에서도 가장 높았습니다. 같은 차급에서 전기차와 내연기관차를 함께 평가한 결과라 구동 방식이 다른 차들의 강점이 점수표에 드러납니다.
| 기아 수상 차종 | 수상 부문 | 눈에 띄는 차이 |
|---|---|---|
| EV5 | 컴팩트 SUV | 전기 SUV. 국내에서 스탠다드·롱레인지 판매 |
| K4 스포츠왜건 | 컴팩트 차급 | 유럽에서 선보인 왜건. 긴 지붕과 적재공간 |
| EV2 | 3만 유로 미만 | 유럽 시장에 출시한 소형 전기 SUV |
EV2의 3만 유로는 무슨 기준인가요
EV2가 받은 상은 독일의 3만 유로 미만 신차를 대상으로 한 가격 부문입니다. 유럽에서 파는 EV2는 도심에서 다루기 쉬운 크기에 초점을 맞췄습니다. 기아 독일은 42.2kWh 배터리 구성의 1회 충전 주행거리를 최대 317km로 안내합니다. 이 수치는 유럽 기준이며, 3만 유로 역시 독일 시상 부문의 상한입니다.
K4 스포츠왜건은 뒷유리까지 지붕을 길게 뻗어 짐칸을 확보했습니다. 기아 독일의 사양표에서 2열을 세웠을 때 적재 공간은 가솔린 모델 604L, 48V 마일드 하이브리드 모델 482L입니다. SUV보다 차체를 낮게 유지하면서 짐을 자주 싣는 고객을 겨냥했습니다. EV2와 K4 스포츠왜건의 국내 정식 판매 일정과 가격은 발표되지 않았습니다.
국내 EV5를 볼 때 달라지는 비교 기준
국내 EV5는 60.3kWh 스탠다드와 81.4kWh 롱레인지가 있습니다. 기아 공식 제원표에서 전륜구동·18인치 휠의 복합 인증 주행거리는 각각 351km와 460km입니다. 같은 롱레인지라도 18인치 사륜구동은 420km입니다. 수상 차량의 유럽 판매 사양과 국내 트림별 장비는 시장에 따라 달라집니다.
이번 시상식에서 EV5가 앞선 부문은 가족용 SUV끼리 비교하는 컴팩트 SUV였습니다. 국내에서 EV5를 살펴본다면 유럽의 점수표와 함께 자주 쓰는 좌석, 짐칸, 충전 여건에 맞는 국내 트림을 비교해 볼 만합니다.
자주 묻는 질문 FAQ
기아는 어떤 차로 세 부문에서 수상했나요?
EV5는 컴팩트 SUV, K4 스포츠왜건은 컴팩트 차급, EV2는 3만 유로 미만 부문에서 각각 수상했습니다.
EV5는 아우디 Q3와 몇 점 차이였나요?
아우토빌트 공개 점수는 EV5 4,317점, Q3 4,186점으로 131점 차입니다.
골든 스티어링 휠은 어떻게 뽑나요?
차급별 부문은 독자 투표로 결선 후보를 좁힌 뒤 심사위원들이 라우지츠링에서 차량을 평가했습니다. 가격 부문은 주최 매체가 별도로 선정했습니다.
EV2의 3만 유로는 국내 가격인가요?
독일 시상식 가격 부문의 상한입니다. 국내 출시 가격은 공개되지 않았습니다.
국내 EV5 롱레인지의 주행거리는 얼마인가요?
국내 18인치 휠 기준 복합 인증 주행거리는 전륜구동 460km, 사륜구동 420km입니다.
대표 사진은 기아 글로벌 뉴스룸, 본문 사진은 Kia Deutschland GmbH 보도자료입니다. 수상과 점수는 시상식 주최 측 발표와 아우토빌트 부문별 평가를 참고했습니다. 세부 사양은 국내 EV5 제원, 기아 독일 EV2 안내, K4 스포츠왜건 제원을 참고했습니다. 2026년 11월 12일 기준입니다.
